Du skal også have en Ingeniør eller lignende til at fortælle dig hvordan væggene skal laves for at de kan modstå jordtrykket!.J, Ordrup12/03-2007
Ja, du skal være opmærksom på at jordtrykket dels vil trykke dine vægge og dels er uensfordelt - port-enden er uden jordtryk så gragen skal jo i modsætning til en kælder holder på jordtrykket uden at blive skubbet/væltet.
Mht. fugt, kig evt. på www.leca.dkfisherprice, konstruktions_ingenioer@hotmail.com12/03-2007
Tak til J og fisherprice.
Jeg er selv ingeniør, dog bare maskin og ikke bygnings.
Hvad dog forestillet mig at grave et randfundament til fast og frostfri bund.
På denne rand ville jeg så mure lega. Regner med en tykkelse på muren på 15-20 cm.
Bagvæggen er muret sammen med siderne, naturligvis.
På side væggen øverst monterer jeg en lægte hvorpå spær kan monteres.
Og nu kommer pointen så, at der monteres et simpelt spær pr. 60 cm, fastmonteret på begge sidevægge. Dette mener jeg vil sikre at væggene øverst ikke bliver trykket mod hinanden pgra. jordtryk. Som jeg ser det er eneste komplaps mulighed, at muren er så dårligt muren (eller for tynd), at jordtrykket knækker muren på midten hvor momentet er størst.
Har I en idé til hvor tyk en sådan mur skal være, udgangspunktet er at skråningen ved bagkant af garage når 2 meter op, og skråner jævnt ned mod garageåbning hvor dybden naturligvis er 0m.
På forhånd tak!!!Johan, Nærum12/03-2007
Johan, som ingeniør burde du da vide at man ikke skal spare på rådgivningen på lige nøjagtigt dette her punkt. Hvad nytter det at en fremmed mand herinde tror han forstået dine tanker og tror han har svaret hvis skidtet efterfølgende falder sammen om 2 år ? Erstatning kan du jo så godt glemme. Iøvrigt vil jeg mene at det lokale byggemarked kan dimensionere det, vel at mærke under rådgiveransvar.Jan, Danmark12/03-2007
Fuldstøbning i 1 meters tykkelse med beton. Armering med vandrette HE 140-profiler, eller kraftigere - rustfrie, naturligvis, for hver halve meter hele vejen op. Så er det ikke murene der kollapser, og naturligvis et fuldstøbt gulv indvendigt, så trykkes murene med GARANTI ikke imod hinanden.
S.T. Ål og B.E. Ton, Bunker 1713/03-2007
Takker for "S.T. Ål og B.E. Ton, Bunker 17", utrolige saglige og humoristiske svar. Det var virkelig opfindsomt.
Fatter ikke at du bruger tid på at svare, når du alligevel kommer med et så latterligt svar...
Til Jan, Tak for et fornuftigt svar på et seriøst spørsmål. Jo, man bør altid konsultere en rådgiver, men nogen gange ved mindre kritiske bygninger (som en garage), kan man måske slippe lettere om ved blot at overdimensionere lidt. Plus det kunne jo være at der var en som havde bygget sådan en garage før og som kunne give et generelt råd.Johan, Nærum13/03-2007
Du fattede da selv pointen: Overdimensionering, som er vigtigt med de ydre ukendte skrå kræfter.
Tag det som humor og ikke andet.
Gå ikke på kompromis, så ender det i værste fald som en gang klamphuggeri! offer hellere et par "tusser" for meget end for lidt.
Trods alt ønskes du god vind, og nap så lige en samarin mod mavesyren - ikk´?S.T.Ål og B.E. Ton, Bunker 17 - Vejrstation Flyveløs13/03-2007
Ok Ståland,
Snuppede en samarin som hjalp rigtig godt :o)
Enig i det er værd at bruge en smule penge på at undgå klamp og underdimensionering.
Johan, Nærum13/03-2007
Du skriver stadig leca-væg, kik på deres hjemmeside, der er overslagsdiagrammer. Men jeg mener stdig ikke at din vurdering holder. Du skal burge egenvægt i væggene for at modstå differens-jordtrykket (ved porten er der som nævnt ikke jordtryk). Ved forskel i jordtrykkt på hver side at konstruktionen vil trykforskellen pga. at skubbe og vælte garagen/væggene parallel med jordtrykket.
Om du kan bruge spærene som trykstænger for at fastholde væggene skal jeg ikke afvise, men umiddelbart ser jeg flere problemer. Du skal sikre at beslaget hvor med spærene gøres fast kan overføres jordtrykket og du skal sikre at spærene ikke trykkes i stykker/knækker pga. søjlevirkning. Og til sidst, den tredje væg med jordtryk, hvordan sikrer du den ved vægtop? Her skal der så etableres en skive.
Jeg vil mene at du skal kontakte et rådgivende ingeniørvirksomhed eller finde en der kan hjælpe dig i "fritiden". Og med al respekt for den lokale byggemarked, men tror ikke de er de rette til dette!fisherprice, konstruktions_ingenioer@hotmail.com13/03-2007
Regn du med 1 mio, 400K kan du i hver fald godt glemme.Jan, Danmark12/03-2007
1 jydsk "hvid" håndværker i ca. 100 dage er ca. en udgift på de 400K. Jeres håndværkere er herovre berømte for at være lidt dyrere, da transporten t/r Jylland jo også skal indkalkuleres. :-) Skal lige hilse og sige at det taxameter bare går stærkt...
Kom så ikke bagefter og sig at du IKKE var advaret.
...og så har vi slet ikke snakket om materialer, som p.t. stiger med rakethastigheder...
Rigtig god lyst med projektet - hvis du fortsat har mod på det...G. Gearløs, Billund13/03-2007
Hvis du selv kan rive eksisterende tag af, så er det ikke så dyrt som det beløb, du nævner. Vi har lige taget stråtag af på 122m2 bygning, fået leveret og hejst spær op. Taget (ståltag/ligner tegl) lagde vi selv. Vi ændrede fra ca. 34 grader hældning til 48 grader. Og har nu 3 værelser, repos og stue på 1 sal. Taget stod i ca. 50.000 kr, skillerum, vægbeklædning, isolering o.l. i ca. 100.000. Det dyreste var næsten vinduer og trappe. Vi lavede det meste selv. Overetagen stod os i ca. 220.000 kr i alt. Skulle vi have haft håndværkere til det hele (vi indhentede tilbud) ville udgift have været det tredobbelte.
Pia Nordberg, havgaarden.com, Glesborg16/03-2007
Jeg kender til lignende projekter som endte i ca 1mill - i københavnsområdet!Morten, Kbh18/03-2007
Væggene kan sansynligvis godt holde til en "Høj Over"
Remmen ligger vel på ydermuren, men der hvor den er fritbærende skal den måske forstærkes.
Men det er jo en større omgang, med ansøgninger osv. og der skal foretages diverse statiske beregninger som noget af det første.hpox, Århus11/03-2007
75mm siporex (gasbeton) kan ikke engang regnes at holde i dag, så en ny overetage vil jeg nok ikke sætte min lid til! MEn måske kan formuren bære taget...
Der er desuden flere ting i det. Huset bliver højere og skal derfor optage større vindlast, hvilket igen medfører nogle problematikker. Problemets omfang afgænger selvfølgelig af hvor meget ekstra højde huset får.
Jeg vil mene at du skal kontakte et rådgivende ingeniørfirma og måske en arkitekt.fisherprice, konstruktions_ingenioer@hotmail.com12/03-2007
Hej Peter
Jeg vil gerne se på dit projekt, og lave et myndighedsprojekt og hovedprojekt. Du kan kontakte mig på nedstående mail så kan vi evt. lave en aftale
TP-design v. Bygningskonstruktør Tommy Poulsen
k.a.t.a@mail1.stofanet.dk Tommy Poulsen, 4700 Næstved11/03-2007
Hej Gert!
Tjae hvad koster en ny rød bil med stor bagagerum og plads til 2 voksne og 2 børn!!! Nåh spøg til side. Det er umuligt at svare på med de oplysninger du kommer med der. Kontakt et byggefirma/typehusfirma i dit område, og snak med dem om hvad det er i vil have. Men generelt koster det vel fra ca. 7000kr/kvm og op afhængig af hvad i vælger.....Michael Olsen, Silkeborg11/03-2007
regn hellere med 12-15.000 pr. kvmKristian, København12/03-2007
Flyttebox / FlyttecontainerFå Xtra tid, når du flytter
Jysk skruefundamentVærd at bygge på!
Lind & RisørFra Typehus til Drømme Villa
RockidanAmphiSilan NQG Facademaling